卡车司机以车为家，以车养家。行车途中车辆难免会遇上一点小故障，此时若没有经验的话，可能就需要耗费大把的时间和财力去解决了。有点经验的老司机，出车前基本上能做到三检查：机油、水位和胎压。而且，很多司机的工具箱一般都会放着扳手、千斤顶、备用机油和防冻液这些。但是，复杂的货运环境单单有这些是远远不够的。

大卡车是与咱们的身家性命系在一起的，尤其是夏天天气炎热，一旦发生火灾，后果不堪设想，孤身在路上又是孤立无援。不少卡友为了应付检查，才在车上放置灭火器，这是非常错误的态度。灭火器作为随车工具应该是重中之重的！

在常规道路上，发生故障或者发生交通事故时，应该将“三脚架”放置在车辆正后方或者同车道上，不能放在侧后方；白天应将三角警示牌设置在车后50米至100米处，夜间应放置在150米处。遇上雨雾雪等极端恶劣天气，三角警示牌就会起到很重要的“警示”的作用。一来，可以提醒其它车辆注意避让，以免发生二次事故；二来，如果不放是要被扣分罚款的。

天气温度极低或者极高的时候，就是刹车系统开始显现典型故障的时候：不打气、刹车不回位、制动失效等等都会带来小麻烦，有些还会导致严重事故。干燥器的温度不能大于65℃，否则干燥器会没有效果，严重的时候整个气路系统都会丧失作用。进气温度端检查，可通过测温试纸来完成，当高于65度时，干燥器过滤性能下降甚至失效。特别是部分系列的牵引车，需加装螺旋管等办法达到降温目的。

在出车前一定对车辆仔细检查一遍，对于经常暴露的气管，油管等容易老化的部件及时备件，以免不时之需。一旦遇上气管和油管老化，车上又没有备用管的话，此时车上备有一个快速接头的话，那么立马可以解决问题。胶水的用处不用社长多说了，关键小巧方便携带，放在哪里都不会占地方。AB胶水和101胶水都建议带上。遇到小问题的时候，就知道带上不会错！

轮胎意外脱落的情况而引发的事故不在少数，甚至会引发很多危险事故。可以在轮胎上加装轮胎定向标，有备无患。加油的时候，通常拧开油箱盖就开始加了，而在油箱盖附近的泥土都有可能飘进油箱里面，简单的方式就是加上一个罩子，既挡风挡雨又挡灰尘。

由于冷链仓储运输工作人员的工作性质的原因，注定了卡友们要与各类油污保持亲密接触，如何让工作中的“黑色”双手快速变回生活中的“白手”想必让不少人头疼不已。洗衣粉带有一定碱性，长期使用对人体非常不好，所以可以准备一些中性洗手粉，去油去渍效果非常明显，并且不会损伤皮肤。