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近期，家住北京的李女士收到了朋友从广东寄来的一箱荔枝，然而从寄出到签收，已经过了3天，大部分荔枝已经腐烂变质，冷链物流在荔枝的运输过程中没有起到应有的保鲜作用。其实像李女士遇到的情况并不是少数，网上搜索可以看到有很多投诉冷链物流企业运输生鲜、冷冻食品导致食品腐烂变质的例子，这反映出我国冷链物流行业其实还存在诸多问题。
中外运冷链物流有限公司旗下招商美冷北京公司总经理王健认为，我国冷链物流企业执行的质量标准参差不齐，各地方政策的信息不对称导致车辆资源闲置及人员车辆紧张，企业的运营效率也随之降低。秦玉鸣也有着类似的观点，他认为，由于各地政策与国家层面的政策存在差异，执行上均以当地政策为标准，不少地区对多省牌照车辆严格限制严重影响冷链物流企业的运力。惠州冷链配送服务
而我国在冷链物流设备投入方面也远远不够，孙汕告诉记者，用高栏车运输冷冻产品，使用棉被做一个简易包装来保温是我国冷链物流行业目前普遍存在的现象。对于农村来说，农产品预冷的质量更是参差不齐。在销售旺季，农产品采摘下来不进行预冷，直接就装车拉走的状况依然存在。秦玉鸣认为，在此次疫情期间，港口操作、冷库仓储与配送环节也出现了诸多问题，如拖车运力短缺、冷插匮乏、冷冻货柜积压，导致冷藏箱运输额外费用和风险陡增。
